Ako ste 90 -ih godina igrali Gran Turismo na Sony PlayStationu, velika je vjerojatnost da ste se zaljubili u Mitsubishi 3000GT zbog njegovih specifikacija i performansi superautomobila. Sada možete imati iste osjećaje za sljedeću generaciju, Mitsubishi 4000GT, koju je stvorio umjetnik Matthew Parsons.
Zapanjujući dizajn bio je "brzi osobni projekt koji je zamišljao kako bi mogao izgledati moderni Mitsubishi 300GT", kaže Parson. Parson je skratio prevjese izvornika kako bi stvorio veći osjećaj kretanja prema naprijed. Također je dao 4000GT oštrije rubove i jače linije, kao i suptilnije zračne kanale. Parson je također pozvao amblem VR-5 kako bi označio da će automobil predstavljati sljedeći korak u sustavu VR-4. Iako su te promjene uvedene, veći dio automobila ostaje vjeran izvornom dizajnu. Prednja svjetla su skočna prozora i tu je dnevno svjetlo pune širine koje zamjenjuje izvorna svjetla indikatora prednjeg branika. Odvojena stražnja svjetla straga zamjenjuju originalna svjetla u punoj širini. Kočiono svjetlo montirano je na krilu, koje se naginje od blatobrana do blatobrana.
Devedesetih godina prošlog stoljeća, kada se proizvodio 3000GT, došao je s poprečno postavljenim 3-litrenim V6 motorom s 24 ventila. Moćnik s prirodnim usisavanjem imao je i dvostruke turbopunjače. 3000GT imao je izgled s pogonom na prednje kotače. Parson ne daje nikakve prijedloge o tome što bi 4000GT imao, ali s obzirom na specifikacije originala, Mitsubishi bi morao smisliti nešto posebno za ovaj novi dizajn. Postavlja se pitanje bi li Mitsubishi razmotrio takvu gradnju. S obzirom na to da su tek pristupili savezu s Renaultom i Nissanom, moguće je da će proizvođač to razmotriti. Bez obzira na to ide li ovaj automobil u proizvodnju, on zadovoljava izvornu namjeru dizajna. "Kao veliki fanatik JDM -a iz 90 -ih, bilo je korisno raditi na omiljenom djetinjstvu i nadam se da će izazvati nostalgiju kod njegovih gledatelja", piše Parson. To doista čini.
