Zloglasni Giovanni "Gianni" Agnelli nije se samo proslavio na mjestu predsjednika Fiata. Ovaj talijanski milijarder playboy također je napravio valove na vodi. Godine 1968. Agnelli je napravio gliser od 37 stopa pod imenom "G.Cinquanta". i od tada je plovilo stajalo kao vrhunac raskošnog dizajna glisera. Sada, nakon 50 godina, kultno plovilo ponovno se zamišlja kao moderni brod koji odaje počast svojoj prošlosti.
Konceptni čamac G-pedeset projektirali su Renato “Sonny” Levi iz Levi Designs i Pasquale Mario Paccalacqua iz PMP Design. Radi ažuriranog izgleda, Levi je promijenio hladno oblikovani trup dubokog V i zamijenio ga daskom od mahagonija postavljenom po dijagonali.
Novi gliser također koristi prednosti suvremenih materijala, a za izradu koristi ugljični kompozit. Ovaj materijal daje svu čvrstoću čeliku, ali je izuzetno lagan. G-pedeset je također 10 stopa duži, što ukupno čini 47 stopa.
G-fifty koristi četvorku 8-litrenih BPM Vulcano V8 motora. S toliko snage koja dolazi iz talijanske elektrane, G-fifty ima na raspolaganju 1.280 konjskih snaga, što pogoni plovilo do najveće brzine od 50 čvorova.
Ne zadovoljavajući se takvom snagom, graditelji su stvorili verziju 2.0 koja koristi dva motora Mercury Racing dostupna u različitim konjskim snagama umjesto V8 motora. Prema izjavi dizajnera, "S današnjim moćnijim motorima bilo bi nezamislivo ne uklopiti dvostruku instalaciju." S Mercury Racing pogonom, G-pedeset može popeti do procijenjenih 78 čvorova.
Cijene za G-fifty dostupne su na zahtjev, ali ako želite zamisliti što možete očekivati za plaćanje novog plovila, možete pogledati original. G.Cinquanta prodana je u sklopu aukcije RM Sotheby's "Open Roads" za 450.000 EUR (690.000 AUD USD). Ne bi bilo iznenađenje vidjeti ni novu G-pedeseticu za šest znamenki.
