Ulica benzina u Indianapolisu u Indiani dom je brojnih trgovina posvećenih strojnoj obradi i utrkama. Bret Johnson odabrao je ovo mjesto za otvaranje Northbilt Carine. Njegov se rad savršeno uklapa u ostale trgovine u uličici i nije čudo. Johnsonu je utrka u krvi.
Veteran IndyCar serije, USAC serije patuljaka i UMRA, Johnson ima bogato iskustvo na koje se može osloniti kao vozač, mehaničar i proizvođač. On je također graditelj naslijeđa. Dick Northam, vozač, menadžer tima i vlasnik dućana za brze vožnje više od četiri desetljeća, otvorio je trgovinu koju sada vodi Johnson (Northam je "sjever" Northbilta). Najnoviji projekt koji je izašao iz trgovine koncept je prilagođen konceptu koji je uzeo Hondu CB350F i pretvorio je u "gradski scrambler"-Hondu CL350F tvrtke Northbilt Customs.
Bicikl je započeo kao pravi nalaz štale koji je vlasnik pokupio za samo 300 dolara. Northbilt je uzeo dionički motor i potpuno ga obnovio, uključujući i podjelu slučajeva. Dodali su Dynatek paljenje, kao i prilagođene udarce iz Advance Racing Suspenzija odmah dolje u ulici Indianapolis. Ugljikohidrati su još uvijek na zalihama, ali su izbačeni za skup brzine. Za vilice je Northbilt angažirao set vilica CB360 koje bi mogle nositi 19-inčni kotač sprijeda.
Buchananovi krakovi korišteni su za 18-inčne gume na stražnjoj strani. Northbilt je obradio prednji blatobran s visokim nosačem, kao i oslonac kočnice. "Napravili smo ga poput trkaćeg automobila pa je prije svega sve moralo odgovarati i raditi savršeno, i to smo definitivno uspjeli", kaže Johnson.
"To je bila zabavna vježba u činjenici da smo morali zamisliti 'da je Honda ovo napravila, bi li to učinili?', A to se provuklo čak do boje čak", objašnjava Johnson. Honda je završila u crnoj i zlatnoj boji, ali Honda to nije učinila, ali to nije važno kada vidite krajnji rezultat. Honda CL350F by Northbilt Customs sjajan je bicikl koji bi svatko bio ponosan posjedovati.
