Novi Rolls-Royce Ghost digitalni je detoks koji nas ljupko odvodi od složenosti koja muči suvremeni svijet automobila. Dok automobili postaju sve veći i opterećeni su bespotrebnim ekranima/tehnologijom koja zbunjuje; Rolls-Royce se odlučio pažljivo odmaknuti od toga. U automobilskom luksuzu ne radi se o tome koliko automobila ima osobina, već više o iskustvu.
Britanski luksuzni automobilski gigant ima Phantom kao vodećeg broda, ali njegove ogromne proporcije i veličina nisu za sve milijardere. Ghost 2021-2022 diskretniji je, pristupačniji i intrigantniji automobil koji luksuzu daje potpuno drugačije značenje.
"Post luksuz" izraz je koji je skovao Rolls-Royce i to je filozofija koja stoji iza novog Duha. Bogatstvo treba diskretno slaviti ili prikazivati u ovom modernom svijetu, pa je novi Duh manje autoritativan i mršaviji sa svojim oštrim novim stavom. Sigurno smo se zagrijali za ovaj novi smjer oblikovanja, a u tijelu cijenite njegov minimalistički, ali fluidan stav. Aluminijska ručno zavarena struktura karoserije također je lišena zatvorenih linija i iako ima vlastitu vibraciju koju odiše Rolls-Royceom, cjelokupni dizajn griješi s desne strane prošlog žurnog minimalizma.
Unutrašnjost novog Ghost-a također je proslava tradicionalnih stilskih elemenata Rolls-Roycea uz samo naizgled male dokaze o tehnologiji. Nema greške u čistoj kvaliteti metala, drva ili kože u koju je kabina velikodušno uvučena, a ono što doista iznenađuje je koliko je dizajn zapravo opušten. Ipak, to su još uvijek tehnološki najnapredniji Rolls -i, ali mnogo je učinjeno da se sve ovo diskretno sakrije. Verzija s dugim međuosovinskim razmakom uglavnom je nepotrebna, osim ako ste visoki 7 stopa i trebate još više prostora u odnosu na standardni model, dok se stražnja vrata s pogonom ne zatvaraju samo pritiskom na gumb, već se mogu otvoriti i električno (osim ako već nemate šofera za to) za tebe).
Tu su i sadržaji poput head-up zaslona; Wi-Fi žarišna točka; self-park plus LED i laserska prednja svjetla, noćno upozorenje na divlje životinje i pješake; pomoćnik budnosti i sustav s četiri kamere. Vjerojatno impresivniji je prilagođeni audio sustav s 18 zvučnika (slično iskustvo zvuka kao u studiju za snimanje), dok ga možete isključiti i uživati u njegovoj tišini s više od 100 kilograma zvuka koji umanjuje zvuk u automobilu.
Voze li se doista vlasnici Rolls-Roycea sami? Iznenađujuće mnogo vlasnika to čini i za njih 6,75-litreni benzinski motor V12 s dvostrukim turbopunjačem poslužuje prilično uzbuđenje, iako drugačije vrste. S 563 KS na dodir, novi Duh je nadrealna navala osjetila jer ste jednostavno utopljeni u ogromnim količinama okretnog momenta dok se krajolik oko vas zamagljuje zabrinjavajućom brzinom. Postoji vrlo malo mehaničkih pokreta ili bilo kakvih glasnih dokaza o motoru, ali to višeslojno iskustvo u vožnji zasigurno je jedinstveno za ovu marku. Ne žurite s Rolls-Royceom, već nježno milujete njegovo tanko obrubljeno upravljanje dok sustav kamere "skenira" cestu ispred vas kako bi prilagodio ovjes prije bilo kakvog naleta brzine ili odabrao pravi stupanj prijenosa na temelju GPS podataka.
Na kraju, novi Ghost manje je motorni automobil, već više luksuzno utočište s vrlo malo grešaka. Može li se luksuzna limuzina s V12 pogonom tako velikih razmjera nazvati "post bogatstvom" doista je otvorena rasprava, ali nema sumnje da je novi Ghost nedvojbeno najbolji luksuzni automobil u prodaji u ovom trenutku. Cijena- 630.000 USD nadalje.
