Mercedes-Benz Unimog možda je prilično uobičajen u Europi, ali se rijetko, ako ikad viđa u SAD-u, pa je popis Bring a Trailers za prilagođeni Unimog prilično jedinstven. Mogli biste biti jedini klinac u bloku-a možda čak i u vašoj državi-koji bi posjedovao jedno od ovih pomoćnih vozila.
Unimog je zapravo niz višenamjenskih kamiona srednje veličine s pogonom na sve kotače koje proizvodi Daimler i prodaje se pod kišobranom Mercedes-Benz. "Unimog" je kratica za njemački "Universal Motor Gerat" (Gerat je njemački za uređaj ili stroj). Prvi Unimogovi proizvedeni su krajem 1940-ih u Njemačkoj nakon Drugoga svjetskog rata i namijenjeni su za upotrebu u poljoprivredi.
Prvi model dizajnirali su Albert Friedrich i Heinrich Robler. Imao je pogon na stražnje kotače i pogon na prednje kotače te je imao kotače jednake veličine tako da se mogao voziti većom brzinom od traktora. Zbog visokog razmaka od tla i fleksibilnog okvira, Unimogovi su postali popularni za off-road funkcije, a pokupili su ih vojnici, vatrogasci, kamperi u ekspedicijama, pa čak i natjecatelji u terenskim i reli utrkama.
Unimog koji nudi Bring a Trailer ima nekoliko izmjena. Za početak, njegova je kabina 2015. iz prvotne pojedinačne kabine proširena na kabinu za posadu s kabinom Plastisol. Također ima trosmjerni nagibni krevet i središnji sustav napuhavanja guma. Dodana je i prilagođena traka za prevrtanje. Unimog pokreće 6,4-litarski turbodizelski motor sa šest stupnjeva koji je uparen s ručnim mjenjačem s osam stupnjeva prije odabira s odabranim prijenosnikom i portalnim osovinama.
Motor proizvodi 260 konjskih snaga s 700 Nm okretnog momenta. Pristup motoru omogućuje sustav hidrauličkog pogona koji podiže kabinu i naginje je udesno, ulijevo ili straga. Unutrašnjost je u izvrsnom stanju, a brojač kilometara pokazuje otprilike 18 km.
