Prije nego što su SUV-i postali sveprisutni, International Harvester je izradio golu kost verziju vozila. Izviđač je ubrzo postao konkurent Jeepu-čak je imao i slično sklopivo vjetrobransko staklo. Proizveden u Fort Wayneu u Indiani, izviđač je izgrađen tijekom 1961. i 1980. godine i u osnovi je bio kamion s dva vrata sa uklonjivim tvrdim krovom koji je kao opciju imao krov cijele dužine. Također možete odabrati dizajn pikapa za pola kabine ili otići s mekim krovom. Glasine govore da je jedina smjernica za proizvod bila smisliti nešto što bi zamijenilo konja. Nije jasno što je Abimelec Design zamijenio svojom prilagođenom izradom Scout-a, ali naziv-Hellscout-mogao bi vam dati predodžbu o tome za što je ovo vozilo sposobno.
Abimelec Design pomaže ljudima u ostvarivanju snova o automobilima nudeći svoje usluge kako bi stvorili pregled kako bi projekt mogao izgledati pomoću Photoshopa. Za Hellscout, Abimelec priznaje da je neko vrijeme razmišljao o "elegantnom, ali funkcionalnom terenskom SUV -u". U početku su namjeravali koristiti Bronco kasnih 70 -ih ili ranih 80 -ih ili Ramcharger, ali ta vozila jednostavno nisu imala pravi izgled. Abimelec je želio nešto spretnijeg izgleda. Ta je želja odvela Abimeleca do Izviđača. Kao izravni konkurent Jeepu, Scout dizajn imao je taj okretni izgled za bilo koje mjesto.
Ovo ipak nije bila konstrukcija "dotjerivanja". Abimelec je imao na umu stvaranje čistog, terenskog stroja, pa dizajn oduzima sve osim osnova. Hellscout dolazi sa stočnom unutrašnjošću, bez vrata, bez kaveza i samo pojasevima. Portalske osovine iz Merca posuđene su za Hellscout, a cijelo vozilo je napravljeno u crveno -crnoj shemi boja.
Zašto naziv “Hellscout”? Ispod haube ovaj bivši izviđač ima superpunjeni HEMI Hellcat V8 sposoban za 707 konjskih snaga. Ovaj izviđač ne samo da izgleda kao off-road zvijer, već ima i hrabrosti to potvrditi, čineći ga oličenjem loše ocjene terenskih vožnji.
