Za automobilske ikone, uspon električnih vozila bio je zanimljiv razvoj na tržištu. Neki su se opirali ulasku u novu tehnologiju, gdje su se drugi, poput Porschea, bezglavo ubacili u kategoriju EV. I na temelju najnovijih električnih napora njemačkog proizvođača, Porschea Taycana 2021.-2022., Drago nam je da su to učinili.
Taycan je prvi čisti električni automobil marke, koji zadovoljava sve veću žeđ za električnom energijom velikih snaga, ali još bolje, novi dodatak je pošten korak u cijeni u usporedbi s nekim drugim modelima. Dugo očekivano izdanje ima početnu cijenu od 191.000 USD plus troškove na cesti za početnu verziju 4S, što je smanjenje cijene 911 Carrere za blizu 40.000 USD. Nije loše za automobil koji navodno nadmašuje 911 u utrci od 0-100 za 0,2 sekunde.
2021-2022 Specifikacije performansi Porsche Taycana
Porsche je otkrio da će tri nova Taycan modela stići u Australiju, prethodno spomenuti Taycan 4S, Taycan Turbo i vodeće vozilo Taycan Turbo S. Perjanica Turbo S je električno izdanje koje su čekali. Što se tiče snage, novi dodatak može generirati do 560k/761PS (metričkih KS) overboost snage u kombinaciji s Launch Control. Nevjerojatno, Porsche tvrdi da Turbo S može ubrzati od 0 do 100 km / h za samo 2,8 sekundi, što odgovara 911 GT2 RS.
Taycan Turbu, s druge strane, treba malo duže da stigne do 100 km / h, na 3,2 sekunde. Vozilo visokih performansi daje impresivnih 500kW/680PS snage, ima domet od 420 km kada je potpuno napunjeno i postiže maksimalnu brzinu od 260 kmh. Konačno, Taycan 4S ima 390kW/530PS, uz 640nM okretnog momenta, performanse povezane s dvobrzinskim mjenjačem. Ne-turbo verzija ipak nije bezbrižna. Porsche kaže da 4S ubrzava sa mjesta do 100 km / h za 4,0 sekunde, s najvećom brzinom od 250 km / h.
Osim toga, Porsche nudi paket nadogradnje Performance Battery plus za Taycan 4S kao dodatak. Paket povećava kapacitet baterije na 93,4kWh, povećavajući performanse na 420kW/571PS. Sve tri varijante dobivaju vlastiti individualni set kočnica, dok Turbo i Turbo S primaju čeljusti s 10 klipova.
Oblikovati
Porsche najavljuje asortiman Taycana kao 'početak nove ere' za baštinsku marku, ali najnovije izdanje odmah je prepoznatljivo. Ima sličnu kosinu krova i isklesane bočne dijelove po kojima je 911 poznat. Izražena ramena krila također doprinose klasičnoj Porscheovoj estetici.
Unutra je, međutim, Taycan nova zvijer. Samostojeća, zakrivljena skupina instrumenata nalazi se na nadzornoj ploči, uz središnji 10,9-inčni infotainment zaslon. Prema Porscheu, nova sučelja dizajnirana su posebno za Taycan, smanjujući broj kontrola i prekidača, umjesto toga odlučila su se za pametnu tehnologiju i glasovnu aktivaciju.
Informacije o punjenju
Što se tiče punjenja, Porsche Taycan 2021.-2022. Je prvo serijsko vozilo koje koristi sustav od 800 volti, u odnosu na generičkih 400 volti. Porsche tvrdi da će nova tehnologija donijeti dosljedno visoke performanse, skratiti vrijeme punjenja i smanjiti težinu i instalacijski prostor kabela. Aussie modeli standardno imaju Mobile Charger Connect, međutim, svi novi vlasnici Taycana također imaju besplatnu trogodišnju pretplatu na Chargefox Ultra-Rapid DC mrežu za punjenje.
Porsche Taycan Australian Release
Toliko očekivano izdanje prvi put je predstavljeno javnosti 2021.-2022., Izazivajući uzbuđenje među ljubiteljima automobila diljem svijeta. Ovdje u Australiji fanovi Porschea s nestrpljenjem su iščekivali objavu koja otkriva datum izlaska Porsche Taycana 2021.-2022. U srijedu navečer njemačka marka napokon je stigla.
Prema Porscheu, potvrđeno je da će električno vozilo Taycan 2021.-2022. Biti lansirano u Australiji u prosincu 2021.-2022. Trenutno su svi Taycan 4S, Turbo i Turbo S dostupni za predbilježbe putem Porsche centara u Australiji.
Cijene za 2 Porsche Taycan modela za 2021.-2022. Su sljedeće;
- Taycan 4S - 191.000 AUD
- Taycan Turbo - 269.100 AUD
- Taycan Turbo S - 339.100 AUD
Također će vam se svidjeti:
Porsche je sjedalo s kašikom za 3D ispis koje oblikuje vaše tijelo
911 Syberia RS živi do Porscheove povijesti relija
Predstavljen Porsche 911 Turbo S 2020
