Ferrari se otvara s Monzom SP1 i SP2 - Web Life Men Men Journal

Sadržaj

Barchetta doslovno na talijanskom znači "mali čamac", no u automobilskom svijetu to znači sportski automobil na otvorenom s dva sjedala, na otvorenom. S obzirom da je svrha vjetrobrana zaštititi vozača i suvozača ne samo od vjetra, već i od drugih stvari koje lete zrakom, poput buba ili kamenja, bez vjetrobranskog stakla dok se provlači kroz prirodu u automobilu visokih performansi ne zvuči taj privlačan. Pogotovo kad je taj sportski automobil Ferrari. No, to nije spriječilo konja koji je trčao u stvaranju Monze SP1 i SP2. Srećom, nećete morati brinuti o tome da ćete dobiti kosu udarenu vjetrom ili uhvatiti kamen licem za ove posebno dizajnirane automobile.

Monza obilježava prvi put od 2013. godine da Ferrari ima bilo kakve veze s automobilom u stilu barchette-pa čak je i to bio koncept koji je izgradio Pininfarina (Ferrari Sergio). Monza dolazi s Ferrarijevim najmoćnijim V12 do sada, što dodatno postavlja pitanje što su učinili da nemaju vjetrobransko staklo.

Za Monzu je Ferrari stvorio ono što nazivaju virtualni vjetrobran. Kako bi se to postiglo, Monza je dizajnirana za prikupljanje zraka kroz haubu i skupljanje u usku komoru. Odatle zrak struji kroz otvor neposredno ispred instrument ploče. Prema Ferrariju, što brže idete, zapravo ćete osjetiti manje vjetra.

Ferrarijev šef dizajna opisuje Monzu kao "dva vala" stvorena lučnim branicima. Ostatak automobila ima vrlo minimalan dizajn. Ideja je bila prizvati prošlost u Monzi "bez davanja osjećaja starog automobila".

Automobil se temelji na 812 Superfast, a zapravo dijeli istu aluminijsku šasiju, pogonski sklop i duljinu. Monza je ipak centimetar šira i sjedi 4,8 inča niže. Ferrari je koristio ista ugljična vlakna od kevlara tkana koja koristi za automobile Formule 1 za haubu Monze i druge ploče. SP1 nudi mjesto za vozača, ali ako želite imati putnika sa sobom, morat ćete nabaviti SP2.

6,5-litreni V12 u Monzi proizvodi 799 konjskih snaga i 530 Nm okretnog momenta. S tom snagom, Manza ima najveću brzinu od 186 milja na sat. Ferrari planira stvoriti 499 primjeraka ovih automobila.

Vi ćete pomoći u razvoju web stranice, dijeljenje stranicu sa svojim prijateljima

wave wave wave wave wave