Sove su gotovo tihi grabežljivci. Uleću, hvatajući svoj plijen velikom brzinom, na krilima koja proizvode samo šapat zvuka. Čini se savršenom totemskom životinjom za električni hiperautomobil koji proizvodi gotovo 2.000 konjskih snaga i koji se smatra jednim od najbrže ubrzanih automobila u proizvodnji. Ovo je automobil koji će uletjeti i proći pored konkurencije gotovo tišinom koju mogu učiniti samo električni automobili.
Sova je vodeći automobil japanskog Asparka, novog klinca na električnom bloku hiperautomobila. Od 2005. Aspark se iz jednog ureda u Osaki popeo na više od 25 ureda diljem svijeta s 3.300 zaposlenika. Glavna sila koja ih tjera na vrhunac tržišta je nevjerojatna statistika Sove. Prema Asparku, sova može ubrzati od 0 do 60 milja na sat za 1,69 sekundi. Taj podvig omogućen je kombiniranim 2.012 konjskih snaga i okretnim momentom od 1.475 lb-ft koji stvaraju četiri elektromotora koji pokreću Sovu.
Kad dostigne brzinu, Sova može postići najveću brzinu od 248 milja na sat. Litij-ionska baterija od 800 volti, 64 kWh daje dovoljno soka da sova ostane na udaljenosti od gotovo 280 milja-iako se taj raspon vjerojatno mjeri redovitim brzinama, a ne sveobuhvatnim brzinama raketa kojima bi većina vozača htjela voziti. Kako bi smanjila težinu, sova je dizajnirana tako da koristi ugljična vlakna za tijelo, kao i središnju kadu. No, čak i uz sva ta ugljična vlakna, automobil dolazi do 4.188 kilograma, uglavnom zbog sve potrebne elektronike. Dvostruki ovjes na polugama pruža glatku vožnju, a Owl ima podesivi sustav visine vožnje koji nudi tri postavke.
"Svijet bi bio uzbudljivije mjesto da ima više ljudi koji razmišljaju o uzbudljivim stvarima", kaže Masanori Yoshida, izvršni direktor Asparka. "Zato ćemo nastaviti proizvoditi mnoge uzbudljive projekte poput Sove." Aspark je ovo malo uzbuđenja predao Manifattura Automobili Torino iz Torina u Italiji za proizvodnju. Bit će napravljeno samo 50 primjeraka, svaki sa cijenom od 2,9 milijuna eura ili približno 3,2 milijuna USD (4,2 milijuna AUD).
