Od trkaćih ikona do milijunaša, Porsche je izgradio život vjernih obožavatelja sa svih strana svijeta, uključujući i podzemni svijet. Sada, dio automobilske povijesti koji je nekoć bio u vlasništvu vjerojatno najozloglašenijeg narkobosa svih vremena spreman je za zgrabiti, a razumljivo je da će to koštati i sitne novce. Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC iz 1974. koji je prije pripadao narkobosu Pablu Escobaru na prodaju je putem DuPont Registra sa cijenom od 2,2 milijuna dolara.
Osim što je jednostavno svakodnevni vozač jednog od najzloglasnijih gangstera svih vremena, ovaj automobilski genijalac ima dugu povijest. Sada već ugašena IROC trkaća serija bila je ultimativna bitka vozačkih vještina. Predstavljali su vozače iz različitih disciplina koji su se natjecali u identičnim automobilima, počevši prvo s 15 sličnih Porschea koje je pripremio Roger Penske.
Brazilska ikona utrka Emerson Fittipaldi 1974. godine dobila je zadatak natjecati se uz velikane Formule 1, NASCAR -a i 24 sata Le Mana, poput Bobbyja Unsera, Petera Revsona i Marka Donohuea. Ovaj 25-godišnjak tek je osvojio pobjedu u sezoni Formule 1, titulu koja ga je učinila najmlađim prvakom F1 u povijesti, međutim, serija IROC bila je potpuno druga zvijer. Ovaj specifični model bio je upravo onaj koji je vozio Fittipaldi, koji je završio na sedmom mjestu i kući ponio hladnih 8.300 USD.
Nakon događaja, 911 RSR pogonjen Fittipaldijem prodan je privatnom trkaču Johnu Tunstallu. Prema DuPont registru, Tunstall se natjecao na mnogim IMSA utrkama, uključujući Sebring 12 sati u dva navrata i jednom u utrci Daytona 24 sata, a njegov najbolji nastup na trci Sebring 12 sati 1976. bio je 23. ukupno mjesto.
Nekoliko godina kasnije, Porsche 911 IROC RSR iz 1974. kasnije je bio u vlasništvu i trci Escobara, međutim, ispao je iz rotacije. Nakon dugog skladištenja, ovaj IROC je u potpunosti vraćen u IROC Fittipaldi livreju.
Iz perspektive dizajna, IROC 911 RSR jedinstveno je izdanje. Modernizirana nakon novog stila karoserije s kratkim poklopcem iz 1974. u usporedbi s konfiguracijom "dugačke haube" RSR-a iz 1973., ova je varijacija koristila stražnji poklopac palube. Ovaj Porche također je povećao obujam, odlučivši se za istu zapreminu od 3 litre kao i "korisnički" RSR iz 1974. koji je koristio kotače s ubrizgavanjem kliznog ventila i središnje zaključavanje BBS kotača, umjesto 2,8-litrenog RSR-a iz 1973. godine.
Pablo Escobar Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC iz 1974. trenutno je na prodaju za 2,2 milijuna USD, što bi moglo zasjeniti njegove kolege iz IROC -a. Porsche Petera Revsona iz iste serije prodao je komičar i strastveni kolekcionar automobila Jerry Seinfeld za 2,31 milijuna dolara. Ovaj bi mogao uzeti tortu.
