Land Rover Defender službeno je umirovljen prije pet godina, ali to nije spriječilo Land Rover Classic Division da zadrži čuveno vozilo na prvom mjestu u svima. Britanski proizvođač automobila lansira ograničenu seriju Defender Works V8 Trophy. Bit će proizvedeno samo 25 primjeraka klasičnog Defendera, a koštat će vas da nabavite jedan-otprilike 270.000 USD.
Works V8 Trophy bit će izgrađen na postojećoj šasiji i iskoristit će prednosti pretprodaje kako bi dovršio i dvovratna vrata s kratkim međuosovinskim razmakom 90 i četvero vrata s dugim međuosovinskim razmakom 110. Za pogon Trophysa Land Rover će koristiti prirodno 5,0-litreni V8 motor sa pogonom JLR, koji proizvodi 399 konjskih snaga i 379 Nm okretnog momenta. Motor će se napajati u osmostupanjski automatski mjenjač.
Ljubitelji klasičnog Defendera prepoznat će da neke stvari nisu istinite originalu. Nijedan Defender nikada nije izašao s linije s osmostupanjskim automatskim mjenjačem, a originalni Defenderi bili su opremljeni četverocilindarskim ili petocilindričnim turbo-dizelskim motorima. Sve to znači da je izdanje Trophy više izvođač, a da pritom održava izgled koji svi vole. Land Rover odijeva trofej u istočno žutoj boji i oprema ga vanjskim kavezom.
Oprema također dolazi sa zaštitom podvozja, električnim vitlom i povišenim usisom zraka. Unutra će Defender doći sa sportskim sjedalima Recaro i crnom Windsor kožom. Na nadzornoj ploči bit će analogni sat izrađen u suradnji s Elliotom Brownom.
Osim vozila ograničene serije, kupci Defender Works V8 Trophy bit će odvedeni na trodnevni izlet koji pokriva 66 milja terena koji Land Rover koristi kao poligon za testiranje svojih vozila. Izlet će uključivati pojedinačne upute o upravljanju ovim legendarnim vozilom. Čini se da je, iako je izvorni Defender "službeno" u mirovini, ostalo još puno avantura za nastavak.
