Dugo očekivana limuzina Mercedes-Benz EQS 2022. konačno je predstavljena, prvi korak marke prema električnoj budućnosti. Uz aerodinamični dizajn, nadzornu ploču s širokim zaslonom i fleksibilnu električnu arhitekturu, novo izdanje izgleda predodređeno da parira Tesli Model S kao vrhunskoj električnoj limuzini. Što je još važnije, potpuno električno luksuzno vozilo otvara novu eru njemačke automobilske ikone, s automobilom koji će sjediti kao dio velike obitelji S-klase nakon što u prosincu ove godine stigne u australske salone.
"EQS je osmišljen tako da premaši očekivanja čak i naših najprobirljivijih kupaca", rekla je u priopćenju Ola Kaellenius, izvršna direktorica Mercedes-Benza i Daimlera. “To je upravo ono što Mercedes mora učiniti da u svom imenu zaradi slovo‘ S ’. Zato što to pismo ne dodjeljujemo olako. "
Prema Savjeti za automobile, novi će dolazak isporučiti dvije varijante EQS-a, pogon na stražnje kotače EQS 450+ i potpuno šape EQS 580 4Matic. Prvi se pokreće jednim sklopom elektromotora eATS na stražnjoj osovini koji stvara 245 kW i 568 Nm okretnog momenta na međuosovinskom razmaku. Po svemu sudeći, početna, potpuno električna S-klasa mogla bi postići 0-100 km/h za 6,2 sekunde, dostigavši najveću brzinu od 210 km/h.
Nasuprot tome, vodeći 580 4Matic udvostručuje električne mogućnosti, dodajući još jedan elektromotor na prednju osovinu. Ovaj dodatak daje 580 4Matic Mercedes-Benz EQS-u impresivnih 385 kW snage i 855 Nm okretnog momenta na sva četiri kotača, što omogućuje brzinu od 0 do 100 km/h od 4,3 sekunde. Zanimljivo je da vodeći model ne gura iglu dalje u smislu najveće brzine, preslikavajući maksimalnih 450+ od 210 km/h.
Dobra vijest za ljubitelje Mercedes-Benza je da je najnovije izdanje prepuno svih značajki i stila koje su zavoljeli od kultnog proizvođača automobila. EQS 2022. bodovat će MBUX Hyperscreen nadzornu ploču koja je ove godine predstavljena na CES-u, 1410 milimetara široku ploču s instrumentima koja sadrži tri digitalna zaslona: instrument tablu od 12,3 inča, središnji zaslon od 17,7 inča i putnički zaslon od 12,3 inča . Najbolje od svega je što poboljšava vrijeme punjenja i solidan maksimalni domet vožnje od 770 km u europskom ciklusu WLTP. To je dovoljno dobro za drugo mjesto u električnom vozilu s najvećim dometom, odmah iza nadolazećih 837 km Tesle Model S Plaid Plus, tvrdnja koja se tek treba dokazati ili testirati.
Dok se Mercedes-Benz EQS 2022. godine ne može pohvaliti 800-voltnim sustavom koji ima Porsche Taycan, električna arhitektura od 400 volti još uvijek omogućuje brzo punjenje istosmjernom strujom do 200 kW, za 10 do 80 posto napunjenosti u najmanju ruku 31 minuta (na stanici od 500 amp-plus). Prema izvješćima, sustav vektoriranja zakretnog momenta koji je predstavio Mercedes-Benz bit će katalizator za povećanje snage, pomažući da se prema potrebi raširi po prednjoj i stražnjoj osovini, do 10.000 puta u minuti. Za one koji se pitaju kako to izgleda, morat ćete držati konje. Tehnologija će biti vidljiva javnosti tek kasnije ove godine kada 560kW AMF EQS sleti u izložbene prostore.
I naravno, ova stvar izgleda pakleno seksi. Ponoseći ime S u budućnost, EQS sadrži zaštitne znakove 'Black Panel' lažnih značajki maske hladnjaka, uz LED dnevnu svjetlosnu traku, senzore za aktivnu sigurnost i sustave autonomne vožnje. Što je još bolje, u njemu se također nalaze iskačuće ručke, oblikovanje prema naprijed u kabini i izvedbe aluminijskih kotača dostupne u veličinama od 19, 20 ili 21 inča.
Mercedes-Benz EQS 2022. godine trebao bi se prodati u Australiji u prosincu 2021.-2022., A lokalne cijene i specifikacije bit će objavljeni bliže lansiranju.
