"Više je bolje" je mantra koja se često osuđuje, ali se gotovo uvijek potajno slaže. Za Mercedes-Maybach nema tajne. Potpuno su prihvatili ideju da u svoje vozilo ulože više, dodajući cilindre svom Maybach S580 s V8 motorom. Prema Savjeti za automobile, rezultat je S 680 s pogonom na V12 koji nudi više snage-nekih 621 konjskih snaga i 738 lb-ft okretnog momenta.
Pronicljivi promatrači primijetit će da je dotični motor zapravo prijenos iz posljednje generacije Maybacha S 650. Razlika je u tome što S 680 spaja motor s 4Matic mjenjačem na sve kotače. S 680 također standardno dobiva upravljanje stražnjim kotačima, što uvelike poboljšava agilnost i smanjuje radijus okretanja. Automobil nema tehnologiju EQ Boost, ali to ga ne sprječava da od 0 do 60 milja na sat pređe za samo 4,4 sekunde.
S 680 također dobiva više u pogledu izgleda, s prilagođenom rešetkom i nehrđajućim čelikom za vanjske obloge na donjem usisu, bočnim pragovima i stražnjoj šipci. Kupci također mogu odrediti koje boje žele za shemu dvobojnih boja (dostupno je 10 kontrastnih boja). S unutarnje strane, vozač i putnici obrađeni su Nappa kožom, koja se nalazi čak i na naslovnicama i na armaturnoj ploči. Stražnji nasloni za glavu dolaze s jastucima koji se spuštaju, električnim naslonom i grijanim i rashlađenim stolicama za masažu.
Automobil također ima klizni panoramski krov i sjenila stražnjih stakala s pokretom. Također možete nabaviti vrata na električno zatvaranje i hladnjak za šampanjac zajedno sa posrebrenim flautama. Kontrolna ploča ima 12,8-inčni infotainment zaslon osjetljiv na dodir koji pokreće najnoviji MBUX infotainment softver iz Mercedesa. Straga, putnici mogu uživati u dvostrukim 11,6-inčnim ekranima za zabavu. Automobil također dolazi s dosta zvučne izolacije, što će učiniti uživanje u 4D Burmester surround zvuku hi-fi s aktivnim uklanjanjem buke mnogo lakšim. Cijene će bez sumnje premašiti oznaku od 200.000 dolara, ali ako želite više, morate očekivati da ćete platiti više da biste je dobili.
