Lamborghini je možda na Huracan Super Trofeo gledao kao na odskočnu dasku za amaterske vozače, ali novi EVO2 će morati upravljati istim tim vozačima. Novi EVO2 dolazi sa svom snagom koju biste očekivali, kao i s nizom promjena u karoseriji-sve s ciljem poboljšanja aerodinamike automobila.
Huracan Super Trofeo EVO2 pokreće Lamborghinijev 5,2-litreni V10 s prirodnim usisavanjem, pa će imati koristi od 620 konjskih snaga. Motor se napaja u šestostepeni sekvencijalni mjenjač. Zasad nema velikih promjena, ali izdržite, jer evo dolaze. Prednja maska potpuno je revidirana kako bi se stvorio dizajn koji je više podijeljen. Ulazi su veći i izlaze iz stražnjih blatobrana. Prednja svjetla su manja i imaju bijesniji izgled, te imaju bočne otvore za zavjese za zrak.
Straga su LED stražnja svjetla okružena šesterokutnim naglascima, koji podsjećaju na Countach. Središnje kočiono svjetlo također je promijenjeno i premješteno, a dvostruki okrugli ispušni stubovi iskočili su ispod.
Mitja Borket, voditelj dizajna u Lamborghiniju, rekao je ovo u vezi s promjenama: "Huracan Super Trofeo EVO2 predstavlja futuristički estetski pristup koji djelomično predviđa elemente dizajna sljedećeg asortimana cestovnih automobila." Da, EVO2 definitivno nagovještava što bi budućnost mogla očekivati za ovaj hiper automobil.
Osim estetike, Lamborghini je istraživao i izvedbene dijelove. EVO2 ima novi kočioni sustav koji ima veće prednje diskove, kao i veće pločice, što znači bolje performanse kočenja. Plastični materijali za obloge bočnih elemenata i druge dodatke zamijenjeni su ugljičnim vlaknima. Sve te dodatne performanse imaju svoju cijenu, a Huracan Super Trofeo EVO2 započeo je svoj tržišni debi na 306.000 USD.
