Mercedes-Benz G-klasa započela je kao vojno vozilo, ako možete vjerovati. Nekadašnji prijevoznik vojnih snaga daleko je odmakao od tih korijena, postajući ne samo simbol terenske moći, već i luksuza i udobnosti. No, kad uzmete to vozilo i date ga u ruke Alexu Levinu, osnivaču Expedition Motor Company, na kraju ćete dobiti pravo automobilsko umjetničko djelo.
Levin je započeo ljubavnu vezu s G-Wagenom kada je prije mnogo godina posjetio Europu. Od tog kobnog putovanja skupljao je i restaurirao samo jedan model G-Wagena: 250GD Wolf. Levin se usredotočuje prvenstveno na Vukove napravljene između 1990. i 1993. iz prilično očitih razloga. Za početak, ovaj se model može pohvaliti Mercedes OM602 2,5-litrenim, ravnim dizelskim motorom s pet dizelskih motora. To je isti motor koji je zaslužio nadimak "motor od milijun kilometara" zahvaljujući svojoj izdržljivosti i dugovječnosti.
Motor u bilo kojoj izgradnji tvrtke Expedition Motor Company uvijek se pregledava, dorađuje i potpuno obnavlja, kao i ostatak vozila, od prednjih i stražnjih diferencijala do ovjesa, upravljanja, elektrike, mjenjača i bilo kojeg drugog dijela do kojeg vam je stalo imenovati. Ponovno se posjećuju i interijeri, vraćajući ovim automobilskim čudesima nekadašnju slavu. To je puno posla na svakom vozilu, ali ipak Levin i njegov tim u Expeditionu još uvijek mogu izbaciti oko 24 starinska G-Wagena svake godine.
Naravno, za početak ćete platiti posao koji tim radi, u iznosu od oko 100.000 USD za početak. No za taj novac dobit ćete oko 1.000 sati rada za svako prodano vozilo. Zvuči poput nagodbe ako to raščlanite na sirove brojke. Štoviše, kvaliteta posla je očito vidljiva, a za vaše ulaganje dobit ćete vozilo koje se može nositi s bilo kojim izazovom ili na cesti.
