Možda ste čuli da je Virgin Galactic nedavno prošao još jednu prepreku u svojoj potrazi za odvođenjem ljudi u svemir dobivši odobrenje FAA -e. Ta težnja za let u svemir, kao i potraga za poboljšanjem putovanja zrakom, natjerali su znanstvenike u potrazi za novim načinima postizanja hipersoničnog i nadzvučnog leta. Istraživači sa Sveučilišta u središnjoj Floridi možda su pronašli način da to postignu. Njihov novi Oblique Wave Detonation Engine mogao bi omogućiti let od New Yorka do Los Angelesa za manje od 30 minuta.
„Sve su intenzivniji međunarodni napori na razvoju robusnih pogonskih sustava za hiperzvučne i nadzvučne letove koji bi omogućili let kroz našu atmosferu vrlo velikim brzinama i također omogućili učinkovit ulazak i izlazak iz planetarnih atmosfera. Otkriće stabiliziranja detonacije-najmoćnijeg oblika intenzivne reakcije i oslobađanja energije-ima potencijal za revoluciju u hipersoničnim pogonskim i energetskim sustavima ”, kaže Kareem Ahmed, izvanredni profesor na UCF-u i koautor studije. Detonacija kosog vala koristi snagu kosog detonacijskog vala za postizanje brzine zračnog prometa od 6 do 17 maha-otprilike 4600 do 13000 milja na sat. Zamislite to kao da je avion daska za surfanje koja jaše udarni val eksplozije.
Ova tehnologija također poboljšava mlazni pogon uz manju potrošnju goriva, što bi olakšalo opterećenje gorivom, smanjilo troškove i smanjilo emisije. Izazov je bio pronaći način za stabilizaciju detonacijskog vala. UCF tim razvio je komoru s kutnom rampom od 30 stupnjeva u blizini komore za miješanje koja stabilizira val. “Ovo je prvi put da se eksperimentalno stabilizirala detonacija. Konačno smo u mogućnosti držati detonaciju u svemiru u obliku kosog detonacije. To je gotovo kao zamrzavanje intenzivne eksplozije u fizičkom prostoru ", kaže Ahmed.
Iako su uspjeli izdržati val samo tri sekunde, ovo je ogroman korak naprijed. "Studije poput ove ključne su za unaprjeđenje našeg razumijevanja ovih složenih pojava i približavanje razvoju sustava inženjerskih razmjera", kaže Gabriel Goodwin, inženjer zrakoplovstva i koautor. Kako se posao nastavlja, toliko ćemo se približavati bržim letovima i realnijim putovanjima u svemir.
