Odrastajući, svi smo njegovali ta rana iskustva u MINI -ju. Možda je to bio član obitelji, ljubazan susjed ili čak učitelj u školi. Bez obzira na to tko je bio i kamo ste otišli, uvijek ste odlazili s osmijehom na licu. Za mene je to bilo izvođenje moga bračnog druga Cooper S Mark II na vidikovac nakon škole, zamišljajući da smo letjeli oko planine Panorama krajem 60 -ih.
U razdoblju 1959. - 1999. prodano je više od 5 milijuna tih legendarnih automobila, a 2001. godine, kao dio prethodne akvizicije Rover Grupe, lansiran je prvi BMW Group MINI, koji je ušao u 21. stoljeće.
Međutim, čini se da postoje neke zablude o najnovijoj postavi MINI-ja.
U tom svjetlu, neka ovo bude svojevrsno ponovno uvođenje. MINI nastavlja nasljeđivati kreativno korištenje prostora u svom dizajnu; to je evidentno u MINI Countrymanu, ali otkrit ćete da je to sve samo ne "mini".
1/5
Sa 4,3 metra duljine i 1,5 metra, podebljani profil MINI Countrymana daje MINI -ju njegovu posebnu prisutnost. I dalje ćete pronaći neke ukusne povratne informacije u obliku lakih legura, kontrastnih boja krovova i tog poznatog dizajna prednjih svjetala, ali osim toga, MINI Countryman kroji svoj put. Krovni nosači stilski su i funkcionalni dodatak, ističući crossover DNK automobila. Na stražnjoj strani automobila, MINI-jeva jastučasta klupa za piknik izvlači se ispod police za utovar, pružajući iznenađujuće svestrano mjesto za skidanje odijela, presvlačenje čizmi ili promatranje zalaska sunca uz romantiku ili bromance. Sve u svemu, mislim da je to najvrjedniji i najrazmjerniji MINI Countryman koji je izgledao u svojoj kratkoj povijesti, a s mnogo dostupnih tvorničkih opcija možete ga učiniti jedinstvenim svojim.
Uđite unutra i MINI Countryman će se osjećati još većim nego što izgleda. Nakon što sklopite tu klupu za piknik, prtljažnik nudi ogromnih 450 litara prostora za pohranu. Prostora za glavu i noge ima dovoljno na svih 5 sjedala; i sa svestranim sklopivim konfiguracijama, pronaći ćete postavku koja će usrećiti dječake i njihove ploče. Svi materijali i prekidači zabavni su koliko i dobro izgrađeni. Zamislite stare školske prekidače za avione (uključujući štitnike za gumbe) pomiješane s MINI -jevim britanskim šarmom i primjesom naprednog njemačkog inženjeringa. Tu je i MINI -jevo omiljeno sučelje MINI Connected, koje čini vlasništvo praktičnijim i cjelovitijim iskustvom na više uređaja.
Svaki putnik kojeg sam vozio u MINI Countrymanu proveo je dobrih nekoliko minuta igrajući se sa komandama prije nego što sam uopće upalio motor: postoji pravi osjećaj zabave i angažmana koji se osjeća pomalo nostalgično, čak i sa suvozačevog sjedala. Povrh svega, MINI-jeva središnja ploča s instrumentima pruža zabavan zaslon osjetljiv na dodir s nekim od najboljih tehnologija na tržištu.
Vozeći se gradom, MINI Countryman je okretan i živahan. Izgrađen na BMW -ovoj arhitekturi X1, osjećate da je inženjerska tehnologija u igri. Opcije motora variraju od 3 i 4-cilindričnih turbo benzinskih jedinica do 4-cilindričnog turbo dizela. Iako je trocilindrični motor sa malim brzinama, držao bih se varijanti s 4 cilindra ako namjeravate putovanja s prijateljima učiniti redovitom stvari. Nakon što izađete na cestu, MINI Countryman -ov ugaoni ovjes uistinu zasja. Osjeća se ravnije i zasađenije od običnih SUV -a zbog manje visine vožnje, a iako je sve izgledalo plišasto, uvijek je ostalo usklađeno i okretno. To je zapravo prilično zapanjujuće; koliko god MINI Countryman bio maksi, ipak se osjeća kao MINI za vožnju.
1/4
MINI Countryman je automobil prepun karaktera. Taj je partner spreman za bilo što. Želite otići na surfanje? Naravno. Želite otići na udarac? Ti to znaš.
To je automobil vrhunski izgrađen s luksuznim tekstilom, ali sretan je samo igrati se u blatu. To je automobil koji poštuje očeva postignuća, ali umjesto da živi u sjeni, želi dati svoju, veću, siluetu. Činilo se da su se moji prijatelji na našem putovanju zabavljali, ako ne i zabavniji nego što sam se samo miješao sa svime u kabini. I dok nikada ne smijete zaboraviti lagani, karting MINI-ja s kojim ste odrasli, taj duh je još uvijek živ i udara u dušu novog asortimana. Predstoje nove avanture, nove ceste kojima se treba voziti i stara sjećanja.
U najmanju ruku, idite se provozati i malo se zabaviti. Možda ćete se čak i zaputiti na vidikovac.
